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Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein?
Man kann die Ausbildung bereits im Alter von 14 Jahren beginnen,
wobei bei Minderjährigen die Zustimmung der gesetzlichen
Vertreter vorliegen muss.
Des Weiteren sollten bei Beginn ein polizeiliches
Führungszeugnis und ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
vorhanden sein.
Werden Sie Mitglied in unserem Verein und lernen Sie fliegen.
Bei uns können Sie, geschult von unseren ehrenamtlich tätigen
Fluglehrern, den Luftfahrerschein für Segelflugzeugführer
erwerben.
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Was passiert dann?
Wenn alles ausgefüllt ist und die Aufnahmegebühr bezahlt ist,
kann`s losgehen. Die Ausbildung besteht aus mehreren
Ausbildungsabschnitten.
Erster Ausbildungsabschnitt "zur A-Prüfung"
Hier lernt der Schüler / die Schülerin das Flugzeug zu starten,
zu landen und auch schon ein wenig die Thermik zu nutzen und in
der Luft zu bleiben. Mit das wichtigste in diesem ersten
Abschnitt ist aber, in gestellten Notsituationen richtig zu
handeln. Keine Angst, zurzeit ist immer noch der Fluglehrer
dabei. Das Ziel dieses Ausbildungsabschnittes ist der erste
Alleinflug (die A-Prüfung). Sind diese drei Starts (alleine)
erfolgreich absolviert, geht es in die zweite Runde.
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Zweiter Ausbildungsabschnitt "zur B und C-Prüfung"
Hier werden die fliegerischen Fähigkeiten verfeinert. Der
Flugschüler übt nun das steilere Kreisen, den Kurvenwechsel und
den Schnellflug. Er fliegt die meisten Übungen alleine und
versucht, möglichst lange Thermikflüge in sein Flugbuch
eintragen zu können.
Bis zur C-Prüfung soll der Flugschüler lernen, mit anderen
Segelfliegern gemeinsam in der Thermik zu kreisen, den Kompass
zuverlässig abzulesen sowie eine besonders anspruchsvolle
Flugtechnik im Segelflug, den "Slip", anwenden zu können. Dieser
ermöglicht, bei verschätzten Anflügen besonders schnell Höhe
abbauen zu können.
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Dritter Ausbildungsabschnitt "der Überlandflug"
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In dem letzten Ausbildungsabschnitt vor der praktischen
Luftfahrerscheinprüfung wird noch ein Streckenflug über
mindestens 50 km im Alleinflug durchgeführt. Hier erhält der
Flugschüler den Auftrag, einen Überlandflug selbstständig zu
planen. Zum Gelingen muss er dabei besonders seine erlernten
navigatorischen und meteorologischen Fähigkeiten demonstrieren,
er muss beweisen, dass er ein "richtiger" Pilot ist. Vorher
ist jedoch die theoretische Prüfung erfolgreich abzulegen.

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Die Luftfahrerscheinprüfungen
Vor dem Ende der Ausbildung erfolgt die theoretische Prüfung,
die aus einem Multiple-Choice-Test besteht. Dabei werden beim
Luftamt die im Winter durchgenommenen Fächer Navigation,
Meteorologie, Aerodynamik, allgemeine Luftfahrzeugkunde,
Luftrecht, Verhalten in besonderen Fällen und menschliches
Leistungsvermögen abgefragt.
Danach muss man noch den oben genannten 50km Überlandflug
absolvieren. Wenn das alles erfolgreich gelaufen (geflogen) ist,
ist die praktische Prüfung ein Kinderspiel. Dem Prüfer muss man
in ein bis drei Flügen das Erlernte beweisen. Dann erhält man
nach ein paar Wochen den lebenslang gültigen Luftfahrerschein
für Segelflugzeuge.
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"Der PPL-C" Wie lange dauert die Ausbildung?
Bis zum ersten Alleinflug (A-Prüfung) benötigen die
meisten Flugschüler 30 bis 80 Starts. B und C-Prüfung erfolgen
meist in der nächsten Flugsaison. Die Luftfahrerscheinprüfungen
erfolgen in den meisten Fällen nach 1,5 bis 2 Jahren.
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Die Umschulung auf Motorsegler
Nach dem Erhalt der Segelfluglizenz kann man seinen
Flugschein zum Führen von Motorseglern erweitern. Die Umschulung
bereitet kaum Probleme, denn hier wird auf dem
Segelflugschein aufgebaut. Fliegen kann man ja schon.
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Ausbildung auf dem Ultraleichtflugzeug

In unserem Verein haben sie die Möglichkeit, die Lizenz zum
Führen von Ultraleichtflugzeugen zu erwerben.
Wenn Sie bereits eine Lizenz für Motorflugzeug- oder
Motorseglerführer besitzen, benötigen Sie lediglich
eine Einweisung, eine Prüfung wird zur Ausstellung des
Luftfahrerscheins für Luftsportgeräteführer nicht erforderlich.
Segelflieger bekommen ebenso die bereits vorhanden Lizenz
angerechnet. Hier wird jedoch eine Ausbildung von 10 Flugstunden
gefordert, sowie eine theoretische (Erleichterungen möglich) und
praktische Prüfung.
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Die Anfängerausbildung ist natürlich etwas aufwendiger, da Sie als
Anfänger über keinerlei fliegerische Erfahrung verfügen. Aber
auch diese Hürde werden Sie als Neuling, wenn Sie eifrig dabei
sind, in einer Sommersaison überwinden. Die Ausbildung wird mit
dem Ablegen einer theoretischen und praktischen Prüfung
abgeschlossen.
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